استعرض الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، خلال ختام منتدى مصر 2026، جهود الدولة في تطوير منظومة النقل منذ عام 2014، شملت تحديث السكك الحديدية وتطوير محطات الركاب وعربات نقل البضائع، والتوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة مثل مراحل جديدة من مترو الأنفاق والأتوبيس الترددي السريع ومشروعات المونوريل والقطارات الكهربائية الخفيفة وشبكة القطارات السريعة التي سيصل طولها إلى 2250 كيلومترًا.

وأشار إلى أن تطوير البنية الأساسية يشمل أيضًا قناة السويس والموانئ البحرية، حيث ارتفع عدد الموانئ من 14 إلى 19 ميناءً، وازدادت أطوال الأرصفة من 37 إلى 100 كيلومتر، بينما بلغت الأعماق 25 مترًا، ما ساهم في زيادة حركة البضائع والتجارة إلى أربعة أمثالها، مع تطور ملحوظ في مينائي السخنة وشرق بورسعيد، وتطوير دمياط ومحطات تحيا مصر بالإسكندرية وغرب بورسعيد وإنشاء ميناء جرجوب البحري بمطروح.

ولفت إلى ارتفاع عدد الموانئ البرية من 7 إلى 9 موانئ، وإنشاء منظومة تضم 33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية، منها منفذ طابا وميناء قسطل وميناء السلوم وميناء بدر الجاف، كما ارتفع عدد المطارات من 19 إلى 23 مطارًا، وازدادت طاقتها الاستيعابية من 53 إلى 73 مليون راكب، مع تحديث مطارات شرم الشيخ الدولي وسفنكس والعريش والإسكندرية.

واختتم مدبولي بالتأكيد على أن هذه المشروعات تُشكّل ركيزة أساسية لدعم الاقتصاد المصري وزيادة حركة التجارة والسياحة، وللاستفادة من الموقع الجغرافي لمصر في الربط بين الأسواق الإقليمية والعالمية.